Компресор EnerSol ES-AC180-50-1

Опис

EnerSol ES-AC180-50-1 — це класичний поршневий масляний компресор із прямим (коаксіальним) приводом, спеціально розроблений для побутового використання, приватних гаражів та невеликих майстерень. Завдяки простоті конструкції та оптимальному балансу характеристик, цей пристрій є надійним рішенням для базових пневматичних робіт: швидкого підкачування шин, продувки деталей, підключення пневмоінструменту або нескладних фарбувальних завдань.

Надійність масляної системи Модель побудована за традиційною масляною технологією. Використання спеціального компресорного мастила значно знижує тертя між деталями поршневої групи (один циліндр) та суттєво покращує відведення тепла. Це запобігає перегріву, мінімізує знос внутрішніх механізмів і помітно продовжує загальний термін служби двигуна при регулярних навантаженнях.

Продуктивність та збільшений запас повітря Пристрій обладнаний надійним електричним двигуном потужністю 1.5 кВт, який забезпечує продуктивність на всмоктуванні до 180 літрів за хвилину та здатен нагнітати робочий тиск до 8 бар. Головною перевагою саме цієї моделі є місткий горизонтальний сталевий ресивер на 50 літрів. Великий об'єм бака дозволяє значно довше працювати на накопиченому стисненому повітрі, рідше вмикаючи двигун для докачування.

Точний контроль робочих параметрів Для зручного моніторингу пневматичної системи компресор оснащений двома манометрами. Перший показує поточний тиск усередині ресивера, а другий дозволяє контролювати тиск безпосередньо на виході. Завдяки вбудованому редуктору (регулятору тиску), користувач може точно дозувати подачу повітря під вимоги конкретного інструменту.

Мобільність та практичність Незважаючи на наявність об'ємного 50-літрового бака та загальну вагу близько 29 кг, компресор є зручним у транспортуванні. Для легкого переміщення робочим майданчиком конструкція передбачає два міцні транспортувальні колеса та ергономічну металеву ручку. Спереду встановлено гумову опорну ніжку, яка забезпечує стійкість і ефективно гасить вібрації під час роботи двигуна.