Горные велосипеды, несмотря на свое название, подходят не только для езды по горам. Эти неприхотливые, прочные и маневренные модели можно использовать для езды по лестным тропинкам, грунтовым дорогам, по пересеченной местности с крутыми спусками и подъемами. Многие любители активного отдыха используют горные велосипеды для прогулочных поездок по паркам и скверам.

Параметры выбора

Прежде, чем купить горный велосипед, нужно определиться – для каких целей он будет использоваться. Если поездки будут заключаться в непродолжительной прогулке (20-25 км) по ближайшему лесу, то есть смысл купить модель «кросс-кантри». Эти велосипеды легкие (до 13 кг) и достаточно маневренные. Для жесткой езды по горным спускам и подъемам подойдут модели «даунхилл». Они тяжелые (до18 кг), прочные, легко переносят экстремальные нагрузки.

Размер колес. Этот показатель подбирают под антропометрические параметры велосипедиста. От того, насколько габариты колес велосипеда отвечают росту и весу его владельца, зависит комфортность поездок. Для людей среднего роста (170-180 см) оптимально подойдет байк с диаметром колеса 26”.

Конструкция рамы. Рамы бывают жесткие (хардтейл) либо с пружинной подвеской. Первый тип рамы легче по весу, а значит, такой велосипед легче разогнать до нужной скорости. Но из-за отсутствия амортизатора, все нервности трассы будут достаточно ощутимы. Велосипеды горные с пружинной подвеской более комфортны при движении, но стоят они дороже, чем модели с жесткой рамой.
Тип тормозов. Большинство горных велосипедов оснащаются дисковыми тормозами. Ободные тормоза используются лишь на некоторых недорогих моделях. Дисковые тормоза обеспечивают быстрое торможение в любых условиях, эффективны на крутых поверхностях и мокрых дорогах. У ободных тормозов меньшая тормозная мощность, частые торможения быстро изнашивают обод колеса. Единственное достоинство таких тормозов – простая замена тормозной колодки, которую можно выполнить самостоятельно.

Количество скоростей

В зависимости от модели, на горном велосипеде может быть от 6 до 30 скоростей. Чем больше передач, тем с меньшим усилием велосипед преодолеет крутой подъем. Но далеко не всегда опытные велосипедисты отдают предпочтение моделям с большим количеством скоростей. Горный велосипед, рассчитанный на шесть-семь скоростей, более легкий и маневренный, чем многоскоростные модели (27-30 скоростей). Но для того, чтобы путешествовать на таких велосипедах, нужно поддерживать хорошую физическую форму, ведь езда на них требует приложения существенных усилий.