Повернення/обмін
14 днів
Опис
Преимущества рамы Ghost HTX
Горные велосипеды Ghost серии HTX задуманы как велосипеды соревновательного или гоночного уровня. Красноречивое подтверждение тому, их относительно низкий вес по отношению к горным велосипедам серии Ghost SE. Но более значимое преимущество велосипедов Ghost HTX над велосипедами Ghost SE - конструктивные особенности рамы. Гибкая конструкция крепления седла велосипедной рамы Ghost HTX позволяет смягчать вертикальные (ударные) воздействия на тело велосипедиста. Вибрация и ударные воздействия во время езды не передаются полностью на мышцы велосипедиста, а частично поглощаются гибкими элементами велосипедной рамы Ghost HTX.
Технологии производства рамы:
Вновь и вновь у наших разработчиков возникают направляющие нас дальше новаторские идеи. В большинстве случаев эти изменения абсолютно узнаваемы, иногда визуально практически незаметны, но, тем не менее, ощутимы!
TAPERED HEADTUBE
Конический рулевой стакан расширяется книзу, благодаря чему усилия лучше передаются от вилки к рамам. С помощью возросшей жесткости вилки в сочетании с коническим штоком вилки рулевое управление велосипедом стало более точным.
ACTIVE FLEX SEAT STAY
Подвижные подседельные штыри обеспечивают достаточную вертикальную гибкость, что гарантирует дополнительный комфорт, так как рама поглощает ударную нагрузку, защищая мускулатуру велосипедиста.
OVALIZED
Для компенсации напряжений и нагрузки на отдельных участках рамы установлены овальные в поперечном сечении трубы. В результате рама жесткая, но, тем не менее, легкая.
COMPOSITE PRESSFIT BB
Вкладыши подшипника без дополнительной алюминиевой вкладки впрессовываются непосредственно в кареточную трубу нашей карбоновой рамы, а не ввинчиваются в резьбу каретки, как это было принято. Благодаря большему диаметру кареточного стакана увеличивает неподвижность и стабильность.
REVERSE HANGER
Задний переключатель делает переключение скоростей еще более точным, так как он закреплен на внутренней стороне нижнего пера рамы, что уменьшает нагрузку на изгиб при переключении.
E-Type Direct
Данная технология заключается в том, что передний переключатель крепится непосредственно к раме. Таким образом, установка переключателя на хомут ушла в прошлое. Благодаря данной системной интеграции, наши рамы стали еще легче. Вы также почувствуете значительное улучшение эффективности работы. Благодаря высокой точности производственного процесса, переключатель всегда идеально сочетается со звездой. Быстрое и абсолютно точное переключение передач обеспечивает еще больше удовольствия от езды.
MULTIFORMING INTEGRAL MOLDING SYSTEM
Для изготовления наших моделей Lector мы используем как технологии Lug Bonding и T2T, так и Monocoque. Таким образом, мы объединяем преимущества всех процессов, что приводит к идеальному соотношению цены и эффективности.
GQC - GHOST QUALITY CENTER
Мы признаем только самое высокое качество, поэтому наши велосипеды, включая все составные детали, испытываются в соответствии с последними стандартами в области техники. Наше оборудование позволяет воссоздать особенности трасс и реальную технику движения в нашей лаборатории, а также сымитировать весь срок «жизни» велосипеда в течение нескольких дней форсированных испытаний. Мы хотим быть абсолютно уверенными в том, что Вы не являетесь частью наших испытаний, а получаете велосипед, на который Вы можете положиться.
HANDMADE
Наши велосипеды собираются в нашем головном центре в Вальдзассене вручную. Благодаря стратегии «все под одной крышей» мы можем гибко реагировать на спрос и гарантировать быстрое наличие велосипедов для поставок.
CONTINUOUS CABLE HOUSING
Наши тросы переключателей оснащены полной изоляцией, которая, в свою очередь, гарантирует эффективную и долгосрочную работу переключателей, так как качество работы переключателя не ухудшается из-за попадания грязи или влаги на тросы.
Технические характеристики:
• Год выпуска 2011
• Тип велосипеда горный
Характеристики рамы
• Конструкция рамы закрытая (универсальная)
• Рама HTX HM Carbon MIMS (SCL - увеличивающееся пропорционально размеру рамы нижние перья; AFT - подвижный подседельный штырь поглощает ударную нагрузку; конический рулевой стакан)
• Материал рамы углепластик (карбон)
• Трубы рамы обычные (с одинаковой толщиной стенок)
• Технология производства рамы Ovalized (для компенсации напряжений и нагрузки на отдельных участках рамы установлены овальные в поперечном сечении трубы)+Reverse Hanger(задний переключатель закреплен на внутренней стороне нижнего пера рамы, что уменьшает нагрузку на него)+SCL(увеличенные пропорционально размеру рамы нижние перья, что позволяет лучше сбалансировать велосипед)++AFT(подвижный подседельный штырь поглощает ударную нагрузку, защищая мускулатуру велосипедиста)
• Размер рамы (ориентировочный рост) L (рост 170-185 см)
• Крепление хомута подседального штыря эксцентрик
• Дополнительные крепления для фляги, насоса, для бардачка
• Основной цвет рамы черный
Характеристики ходовой части
• Подвеска хардтейл (амортизированная вилка)
• Вилка воздушно-масляная Rock Shox Reba RL (алюминиевый конический шток, кованная алюминиевая корона, магнезевые штаны, максимальный диаметр диска - 215мм; ; PopLock - простая и удобная блокировка вилок и амортизаторов, расположенная на руле позволяет блокировать подвеску нажатием на кнопку)
• Ход вилки 100 мм
• Регулировки амортизированной вилки Preload (регулировка жесткости пружины), Rebound (регулировка скорости отскока пружины), Compression (регулировка скорости сжатия пружины), LockOut (блокировка хода пружины)
• Система Shimano Deore XT FC-M780 с шатунами выполненными по технологии HOLLOWTECH II (с впрессованной кареткой PressFit)
• Количество звездочек в переднем блоке 3 шт.
• Число зубьев звездочек системы 42/32/24
• Длина шатуна 175 мм
• Кассета Shimano SLX CS-HG81 10 скоростей (технология HyperGlide - звезды имеют специальный профиль зубьев, который улучшает переключение, делая его более плавным и легким)
• Количество звездочек в заднем блоке 10 шт.
• Число зубьев звездочек кассеты 11-34
• Количество скоростей 30
• Манетка (ручка переключения скоростей) Shimano SLX SL-M660 3х10 скоростей (оснащены съемным оптическим индикатором передач; двунаправленный сброс)
• Механизм манетки триггерный (нажатие на рычажки)
• Задний переключатель Shimano Deore XT 10 скоростей (Shadow технология позволяет уменьшить вероятность повреждения переключателя, при падении набок)
• Передний переключатель Shimano SLX 3x10 скоростей (технологи E-Type - передний переключатель крепится непосредственно к раме)
• Механизм переключения скоростей внешний
• Цепь Shimano HG74 10 скоростей
• Каретка впрессованная (технология PressFit - подшипники запрессовываются непосредственно в кареточный стакан, что увеличивает жесткость рамы и стабильность в обслуживании)
• Педали не идут в комплекте
Характеристики тормозной системы
• Тормоза Avid Elixir 3
• Тип тормозов дисковые гидравлические
• Диаметр дисковых тормозов (передний/задний) 185/185 мм
• Тормозные ручки Avid Elixir 3 (совместимы с креплением Avid Matchmaker, что означает возможность установки тормозных ручек и манетки на один хомут)
• Тип тормозной ручки отдельные от манеток
Характеристики колес
• Фиксация колес эксцентрик
• Обода Alex SX 44 (под дисковые тормоза)
• Размер ободов 26"
• Материал ободов алюминий
• Конструкция ободов двойная усиленная
• Цвет обода черный
• Спицы DT Swiss диаметра 1.8 мм (черного цвета)
• Количество спиц (переднее/заднее колесо) 32/32 шт.
• Форма спиц катанная
• Втулка передняя Shimano XT, под дисковые тормоза на 6 болтов
• Втулка задняя Shimano XT, под дисковые тормоза на 6 болтов
• Покрышки Schwalbe Rocket Ron
• Размеры передней покрышки (диаметр/ширина) 26"/2.25" дюйма
• Размеры задней покрышки (диаметр/ширина) 26"/2.25" дюйма
Характеристики комплектующих рамы
• Руль CG Carbon SL (технологии Carbon SL - особое расположение волокон карбона, таким образом что готовая конструкция становиться особенно устойчивой как к боковым нагрузкам, так и к вибрации)
• Материал руля углепластик
• Конструкция трубы руля обычная (с одинаковой толщиной стенок)
• Форма руля флет (вертикальный руль)
• Грипсы Ghost (двухсоставные)
• Вынос Ritchey Comp
• Угол подъема выноса 6 °
• Размер присоединительного зажима выноса 31.8 мм
• Рулевая колонка Ritchey коническая (1-1/8" - 1.5")
• Вид рулевой колонки Zero Stack (полуинтегрированная)
• Диаметр штока вилки для присоединения рулевой колонки 1.5" дюйм
• Подседальный штырь CG Carbon SL (технологии Carbon SL - особое расположение волокон карбона, таким образом что готовая конструкция становиться особенно устойчивой как к боковым нагрузкам, так и к вибрации)
• Материал подседального штыря углепластик (карбон)
• Конструкция подседального штыря без амортизатора
• Размеры подседельного штыря (диаметр/длина) 27.2/400 мм
• Седло Selle Italia SL
Физические характеристики
• Вес 10.7 кг (для размера рамы S)
• База велосипеда 1085 мм
• Высота рамы 480 мм
• Длина выноса 90 мм
• Длина руля 620 мм
• Длина верхней трубы 605 мм (по горизонтально оси)
• Длина перьев 425 мм
• Угол наклона подседельной трубы 72.5 °
Дополнительные характеристики
• Руль оборудован дополнительными рогами
